“Levei mala de dinheiro para Lula”
Ex-sócio de
Fernando de Arruda Botelho, acionista da Camargo Corrêa morto em acidente aéreo
há cinco anos, Davincci Lourenço diz à ISTOÉ que ele foi assassinado e que o
crime encobriu um esquema de corrupção na empresa. O ex-presidente petista,
segundo ele, recebeu propina para facilitar contrato com a Petrobras
A TESTEMUNHA-BOMBA Davincci Lourenço de
Almeida diz que ordem partiu de Fernando Botelho, da Camargo Corrêa
Sérgio Pardellas e Germano Oliveira
O personagem que estampa a capa desta edição de ISTOÉ chama-se Davincci Lourenço de Almeida. Entre 2011 e 2012, ele privou da intimidade da cúpula de uma das maiores empreiteiras do País, a Camargo Corrêa. Participou de reuniões com a presença do então presidente da construtora, Dalton Avancini, acompanhou de perto o cotidiano da família no resort da empresa em Itirapina (SP) e chegou até fixar residência na fazenda da empreiteira situada no interior paulista. A estreitíssima relação fez com que Davincci, um químico sem formação superior, fosse destacado por diretores da Camargo para missões especiais. Em entrevista à ISTOÉ, concedida na última semana, Davincci Lourenço de Almeida narrou a mais delicada das tarefas as quais ficou encarregado de assumir em nome de acionistas da Camargo Corrêa: o transporte de uma mala de dinheiro destinada ao ex-presidente Lula. “Levei uma mala de dólares para Lula”, afirmou à ISTOÉ. É a primeira vez que uma testemunha ligada à empreiteira reconhece ter servido de ponte para pagamento de propina ao ex-presidente.
Ele não soube precisar
valores, mas contou que o dinheiro foi conduzido por ele no início de fevereiro
de 2012 do hangar da Camargo Corrêa em São Carlos (SP) até a sede da Morro
Vermelho Táxi Aéreo em Congonhas, também de propriedade da empreiteira. Segundo
o relato, a mala foi entregue por Davincci nas mãos de um funcionário da Morro
Vermelho, William Steinmeyer, o “Wilinha”, a quem coube efetuar o repasse ao
petista. “O dinheiro estava dentro de um saco, na mala. Deixei o saco com o
dinheiro, mas a mala está comigo até hoje”, disse. Dias depois, acrescentou ele
à ISTOÉ, Lula foi ao local buscar a encomenda, acompanhado por um segurança.
“Lula ficou de ajudar fechar um contrato com a Petrobras. Um negócio de R$ 100
milhões”, disse Davincci de Almeida. A atmosfera lúdica do desembarque de Lula
na Morro Vermelho encorajou funcionários e até diretores da empresa a posarem
para selfies com o ex-presidente. De acordo com Davincci, depois que o petista
saiu com o pacote de dinheiro, os retratos foram pendurados nas paredes do
hangar. As imagens, porém, foram retiradas do local preventivamente em setembro
de 2015, quando a Operação Lava Jato já fechava o cerco sobre a empreiteira. Na
entrevista à ISTOÉ, Davincci diz que o transporte dos dólares ao ex-presidente
não foi filho único. Ele também foi escalado para entregar malas forradas de
dinheiro a funcionários da Petrobras. Os pagamentos, segundo ele, tiveram a
chancela de Rosana Camargo de Arruda Botelho, herdeira do grupo Camargo Corrêa.
“O Fernando me dizia que a “baixinha”, como ele chamava Rosana Camargo, sabia
de tudo”, disse Davincci.
A imersão de Davincci no
submundo dos negócios, não raro, nada republicanos tocados pela Camargo Corrêa
foi obra de Fernando de Arruda Botelho, acionista da empreiteira morto há cinco
anos num desastre aéreo. Em 2011, Davincci havia virado sócio e uma espécie de
faz-tudo de Botelho. A sintonia era tamanha que os dois tocavam de ouvido. Foi
Botelho quem lhe disse que a mala que carregava teria como destino final o
ex-presidente Lula: “A ordem do Fernando Botelho era entregar para o
presidente. Ele chamava de presidente, embora fosse ex”. Numa espécie de
empatia à primeira vista, os dois se aproximaram quando Arruda Botelho se
encantou com uma invenção de Davincci Lourenço de Almeida: um produto
revolucionário para limpeza de aviões, o UV30. O componente proporciona
economias fantásticas para o setor aéreo. “Com apenas cinco litros é possível
limpar tão bem um Boeing a ponto de a aeronave parecer nova em folha.
Convencionalmente, para fazer o mesmo serviço, é necessário mais de 30 mil
litros de água”, afirmou Davincci.
PARCERIA Botelho (esq) e Davincci (dir)
eram sócios na fabricação de produtos para limpeza de aviões
Interessado no produto
químico inventado por Davincci, o UV30, Botelho abriu com ele uma empresa de
capital aberto, a Demoiselle Indústria e Comércio de Produtos Sustentáveis
Ltda. Na sociedade, as cotas ficaram distribuídas da seguinte forma: 25% para
Fernando de Arruda Botelho, 25% para Rosana Camargo de Arruda Botelho, herdeira
do grupo Camargo Corrêa, 25% para Davincci de Almeida e 25% para Alberto
Brunetti, parceiro do químico desde os primórdios do UV30. Pelo combinado no
fio do bigode, o casal Fernando e Rosana entraria com o dinheiro. Davincci e
Alberto, com o produto. Em janeiro de 2012, a Camargo Corrêa lhe propôs o
encerramento da empresa. Simultaneamente, a construtora, segundo a testemunha,
fez um depósito de US$ 200 milhões nos Estados Unidos, no Bank of América, em
nome da Demoiselle. O dinheiro tinha por objetivo promover o produto no
exterior e fechar parcerias com a Vale Fertilizantes, Alcoa, CCR, e outras
empresas interessadas na expansão do negócio. A operação intrigou Davincci. Mas
o pior ainda estaria por vir.
Acidente ou assassinato?
As negociatas também foram reveladas em depoimento ao promotor José Carlos Blat, do Ministério Público de São Paulo, que ouviu Davincci em quatro oportunidades. Blat encaminhou os depoimentos à força-tarefa da Operação Lava Jato, em Curitiba. À ISTOÉ, o promotor disse acreditar que a Camargo Corrêa possa ter usado Davincci como “laranja”. Outro trecho bombástico da denúncia de Davincci à ISTOÉ, reiterado ao Ministério Público, remonta ao acidente fatal sofrido pelo empresário Fernando Botelho no dia 13 de abril de 2012, durante um voo de demonstração, a bordo de um T-28 da Segunda Guerra Mundial, a empresários africanos, com os quais o acionista da Camargo havia negociado o UV30 em viagem à África dias antes. Segundo Davincci, Botelho foi assassinado. O avião, de acordo com ele, foi sabotado numa trama arquitetada pelo brigadeiro Edgar de Oliveira Júnior, assessor da Camargo e um dos gestores das propriedades da empreiteira. Conforme o depoimento, convencido de que o brigadeiro havia lhe dado um aplique, depois de promover uma auditoria interna, Botelho o demitiu na manhã do acidente durante uma tensa reunião, regada a gritos, socos na mesa e bate-bocas ferozes, testemunhada por diretores da Camargo. “O Fernando foi assassinado e o crime tramado pelo brigadeiro Edgar. O avião foi sabotado”, assegura o químico.
As negociatas também foram reveladas em depoimento ao promotor José Carlos Blat, do Ministério Público de São Paulo, que ouviu Davincci em quatro oportunidades. Blat encaminhou os depoimentos à força-tarefa da Operação Lava Jato, em Curitiba. À ISTOÉ, o promotor disse acreditar que a Camargo Corrêa possa ter usado Davincci como “laranja”. Outro trecho bombástico da denúncia de Davincci à ISTOÉ, reiterado ao Ministério Público, remonta ao acidente fatal sofrido pelo empresário Fernando Botelho no dia 13 de abril de 2012, durante um voo de demonstração, a bordo de um T-28 da Segunda Guerra Mundial, a empresários africanos, com os quais o acionista da Camargo havia negociado o UV30 em viagem à África dias antes. Segundo Davincci, Botelho foi assassinado. O avião, de acordo com ele, foi sabotado numa trama arquitetada pelo brigadeiro Edgar de Oliveira Júnior, assessor da Camargo e um dos gestores das propriedades da empreiteira. Conforme o depoimento, convencido de que o brigadeiro havia lhe dado um aplique, depois de promover uma auditoria interna, Botelho o demitiu na manhã do acidente durante uma tensa reunião, regada a gritos, socos na mesa e bate-bocas ferozes, testemunhada por diretores da Camargo. “O Fernando foi assassinado e o crime tramado pelo brigadeiro Edgar. O avião foi sabotado”, assegura o químico.
Uma sucessão de estranhos
acontecimentos que cercaram a tragédia chamou a atenção do Ministério Público.
Por exemplo: o caminhão de bombeiros comprado por Botelho exatamente para
atender a eventuais emergências no aeródromo de sua propriedade estava trancado
no hangar. “Tive que jogar meu carro contra a porta para estourar os cadeados.
Peguei o caminhão e fui para o local. Ao chegar lá, as chamas estavam tão altas
que não pude chegar muito perto”, afirmou Davincci. Mas o então sócio de Arruda
Botelho se aproximou o suficiente para conseguir resgatar o GPS, que havia se
descolado da parte externa da aeronave. Porém, o aparelho, essencial para
municiar as investigações com informações sobre o voo, não pôde ser conhecido
pelas autoridades, segundo Davincci, a pedido do brigadeiro Edgar. “Ele tomou o
aparelho das minhas mãos, dizendo que poderia ficar ruim para a família se
entregássemos à investigação, e ainda me obrigou a mentir num primeiro
depoimento à delegacia”. Com a morte de Fernando de Arruda Botelho, o
brigadeiro acabou não tendo seu desligamento da empreiteira oficializado. Já o
ex-sócio, desde então, enfrenta um calvário. “Sofri 11 ameaças de morte”,
contou.
Motivado pelos
depoimentos de Davincci, o caso que havia sido arquivado pela promotora
Fernanda Amada Segato em março de 2013 foi reaberto em setembro do ano passado por
ordem da promotora Fábia Caroline do Nascimento. As novas investigações estão a
cargo do delegado José Francisco Minelli. “Estou na fase da oitiva das
testemunhas”, disse à ISTOÉ o delegado. Dois dos quatro irmãos de Fernando de
Arruda Botelho, Eduardo e José Augusto, suspeitam de que pode ter havido mais
do que um acidente. “Vou ajudar a descobrir a verdade sobre o que aconteceu.
Mas um conhecido ligado ao Exército procurou meu irmão (José Augusto) para
dizer que estavam convencidos que não foi acidente”, disse Eduardo Botelho em
mensagem, ao qual ISTOÉ teve acesso, enviada em janeiro para Davincci.
Irmão de
Botelho atesta relato
Por telefone, de sua
fazenda em Itirapina, Eduardo Botelho revelou à reportagem de ISTOÉ comungar
dos indícios apontados pelo ex-sócio do irmão morto em 2012. “O nível de
nojeira da equipe que comandava os negócios do meu irmão era muito grande. Tudo
o que aconteceu naquele dia do acidente aéreo foi estranhíssimo. Meu irmão
estava sendo roubado. Como ele não tinha controle do que acontecia com o avião,
ele pode ter sido sabotado sim. Era fácil sabotar o avião. Ele era da Segunda
Guerra. Podem ter mexido no avião no dia da queda”, disse Eduardo Botelho. “Se
ele não tivesse morrido naquele dia, iria fazer uma limpeza gigantesca nas
fazendas da Camargo”, asseverou o irmão, que rompeu relações com Rosana
Camargo, a viúva, há algum tempo. “Uma máfia cercava meu irmão. Como pode um
gerente de fazenda que ganha R$ 4 mil comprar quatro casas num condomínio
fechado em São Carlos?”, perguntou Eduardo. Sobre Davincci, confirmou que ele e
seu irmão eram realmente muito próximos e que, desde a morte de Fernando de
Arruda Botelho, os antigos sócios dedicam-se a tentar tomar a empresa dele.
“Ele (Davinci) morou na minha casa aqui na fazenda. Meu irmão dizia que eles
iriam fazer chover dinheiro com o produto. Depois que meu irmão morreu,
tentaram quebrar a patente, criaram outras empresas similares à Demoiselle.
Tudo para tirá-lo da jogada”, confirmou.
Uma das empresas às quais o irmão do ex-acionista da Camargo se refere
está sediada em São Paulo. No endereço mora Rosana, a bilionária herdeira da
segunda maior construtora do País, que, por meio de seus advogados, se disse
alvo de “crimes de calúnia, difamação e injúria por parte de Davincci”. “Ele
responde a diversas ações judiciais, já tendo sido obrigado pela Justiça a
cessar a divulgação de ameaças”, afirmou o advogado Celso Vilardi
A Muniz e Advogados
Associados, que também representa a Camargo Corrêa, diz que Edgard de Oliveira
Júnior, em razão dos desentendimentos entre os sócios, deixou espontaneamente a
sociedade que mantinha com Davincci. “A empresa foi dissolvida, liquidada e a
patente colocada à disposição”, afirma. Procurada para confirmar a negociação
intermediada por Lula, conforme depoimento de Davincci, no valor de R$ 100
milhões, a Petrobras não respondeu até o fechamento desta edição. William
Steinmeyer, da Morro Vermelho, confirma que conhece Davincci (“um cara
excêntrico”), mas jura que não recebeu qualquer encomenda dele.
ACROBACIAS INTERROMPIDAS Fernando Botelho pilotava seu avião da
Segunda Guerra quando bateu num barranco e explodiu
. Desde o último mês, a
empreiteira se prepara para incrementar sua delação premiada ao Ministério
Público Federal. As novas – e graves – revelações, trazidas à baila por ISTOÉ,
deverão integrar o glossário de questionamentos aos executivos da empreiteira
pelos procuradores da Lava Jato.
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